Les meilleurs modèles de voiture essence à choisir en 2025

En 2025, la voiture essence ne rend pas les armes. Face au rouleau compresseur des électriques, elle s’adapte, se réinvente, et continue d’attirer un public attaché à la performance, à l’économie de carburant et à la conformité avec les dernières exigences environnementales. Les ingénieurs des plus grandes marques redoublent d’inventivité pour proposer des modèles toujours plus sobres, efficaces et séduisants.

Dans ce contexte ultra-concurrentiel, faire le bon choix n’a rien d’anodin. Les modèles phares de l’année se distinguent par des technologies de pointe, une robustesse reconnue et une signature esthétique marquée. Voici une sélection rigoureuse des options qui feront parler d’elles sur le marché de la voiture essence en 2025.

Les meilleures voitures essence à considérer en 2025

Pour y voir plus clair, cette sélection s’appuie sur la performance, l’économie de carburant et le confort. Parmi les modèles qui sortent du lot :

DS4 1.2 PureTech

  • Moteur : 1.2 PureTech 130 ch
  • Dimensions : 4,40 m x 1,87 m x 1,49 m
  • Vitesse maximale : 210 km/h
  • Consommation : 6,0 L/100 km
  • Émission de CO2 : 136 g/km
  • Prix : à partir de 33 450 euros

La DS4 s’impose comme une alternative crédible aux compactes allemandes, à la fois raffinée et dynamique.

Toyota GR Supra

  • Moteur : V6 3.0 340 ch
  • Dimensions : 4,38 m x 1,85 m x 1,29 m
  • Vitesse maximale : 250 km/h
  • Consommation : 8,1 L/100 km
  • Émission de CO2 : 183 g/km
  • Prix : à partir de 68 400 euros

Avec son six-cylindres turbo, la GR Supra promet des sensations fortes et une vraie signature sportive.

Citroën C5 Aircross PureTech

  • Moteur : 1.2 e-THP 130 ch
  • Dimensions : 4,50 m x 1,97 m x 1,69 m
  • Vitesse maximale : 195 km/h
  • Consommation : 6,2 L/100 km
  • Émission de CO2 : 140 g/km
  • Prix : à partir de 30 650 euros

Ce SUV joue la carte du confort familial avec ses trois sièges arrière indépendants et coulissants, une rareté sur ce segment.

Mercedes-Benz GLB 200

  • Moteur : 4 cylindres 1.3 163 ch
  • Dimensions : 4,65 m x 1,85 m x 1,71 m
  • Vitesse maximale : 207 km/h
  • Consommation : 6,9 L/100 km
  • Émission de CO2 : 156 g/km
  • Prix : à partir de 48 750 euros

Le GLB 200 se démarque par son espace intérieur généreux et sa position de conduite apaisante, idéale pour les longs trajets.

Pourquoi choisir une voiture essence en 2025 ?

Nombreux sont ceux qui restent fidèles à l’essence, et ce n’est pas un hasard. En tête de liste, la vivacité et la puissance que ces moteurs savent délivrer. Prendre le volant d’une compacte essence, c’est profiter d’une conduite plus réactive, particulièrement appréciée lors des dépassements ou sur routes sinueuses.

Autre atout, le gabarit des blocs essence. Leur compacité joue en faveur d’une meilleure maniabilité, une aubaine pour les conducteurs de citadines ou de berlines qui veulent garder la main sur leur machine. Légèreté et agilité, deux principes qui trouvent tout leur sens dans l’univers urbain.

Sur le plan financier, l’écart se creuse. Acheter une voiture essence revient souvent moins cher que d’opter pour un modèle diesel ou électrique. Pour ceux qui surveillent leur portefeuille, la différence sur le ticket d’entrée n’est pas négligeable. L’entretien s’avère aussi plus accessible : pas de filtre à particules à remplacer, moins de pièces coûteuses à surveiller.

Les pouvoirs publics encouragent également la transition vers des modèles moins polluants, et les derniers moteurs essence bénéficient d’innovations qui réduisent leur impact environnemental. Entre fiscalité favorable et incitations, le choix de l’essence gagne en pertinence, sans sacrifier le plaisir de conduite.

Les critères pour sélectionner la meilleure voiture essence

Pour choisir la bonne voiture essence en 2025, plusieurs paramètres méritent d’être examinés. À commencer par la consommation de carburant. Un modèle frugal offre non seulement un coût d’utilisation plus bas mais s’inscrit dans une démarche éco-responsable. Prenez la DS4 1.2 PureTech : elle affiche 6,0 L/100 km. Pour aller plus loin, la Peugeot 208 II 1.2 PureTech descend à 5,4 L/100 km, un chiffre qui parle à ceux qui roulent beaucoup.

Respecter les contraintes environnementales, c’est aussi surveiller les émissions de CO2. Des modèles comme la Volkswagen Golf Life Plus 1.0 TSI, avec 123 g/km, s’en sortent avec les honneurs, ce qui peut ouvrir droit à des avantages fiscaux selon les régions.

La puissance doit s’adapter à l’usage. La Citroën C5 Aircross PureTech (130 ch) suffira à la plupart des familles pour les trajets quotidiens. Mais pour les amateurs de sensations, la Toyota GR Supra (340 ch) fait figure de référence, offrant une montée en régime grisante.

Le prix reste un facteur clé dans la réflexion. La Peugeot 208 II 1.2 PureTech, proposée à partir de 24 670 euros, illustre qu’on peut trouver des solutions économiques sans sacrifier la qualité.

Impossible de négliger le confort et l’équipement, sans oublier la sécurité. L’espace à bord du Mercedes-Benz GLB 200, les sièges coulissants du Citroën C5 Aircross ou les dispositifs de protection embarqués de la BMW 320iA xDrive sont autant d’exemples de priorités qui font la différence au quotidien.

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Les perspectives d’avenir pour les voitures essence

Les progrès technologiques vont continuer de transformer la voiture essence. Les moteurs deviennent de plus en plus efficaces, affichant des consommations et des émissions en baisse pour rester compatibles avec des règlementations toujours plus strictes.

Dans cette dynamique, l’hybridation s’impose comme une voie d’avenir. Les modèles essence-électrique comme la Toyota Prius ou la Honda CR-V Hybrid le démontrent déjà : le mariage du thermique et de l’électrique permet de conjuguer économie, sobriété et polyvalence. On assiste à l’émergence de compromis intelligents, pensés pour la réalité des trajets quotidiens.

Voici deux axes majeurs sur lesquels les constructeurs concentrent leurs efforts :

  • Réglementations environnementales : Les normes de plus en plus strictes réduiront sans doute la production de voitures essence, mais elles resteront une option concrète pour de nombreux conducteurs.
  • Biocarburants : Le développement de carburants alternatifs, comme les biocarburants, ouvre de nouvelles perspectives pour prolonger la vie de ces moteurs.

Alors que la transition énergétique s’accélère, les constructeurs multiplient les innovations pour rendre les moteurs essence plus propres et plus sobres. Les amateurs de sensations, eux, pourront continuer à savourer l’agrément de conduite propre à ces voitures, tout en profitant des dernières avancées.

L’avenir de la voiture essence ne se dessine ni en noir ni en blanc, mais dans une palette de nuances, entre contraintes réglementaires et nouvelles technologies. Au fil des années, elle saura sans doute se réinventer encore, pour ceux qui préfèrent la liberté du plein à la prise électrique.

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